Kajian Temperatur Rata-rata Tertimbang (WMAPT) pada Desain Perkerasan Lentur Studi Kasus Ruas Cikampek-Pamanukan Sta 20+100
Tjan Aloysius
Primary Author
mixed material
bibliography
Bandung
ITB
2020
Indonesia
hlm : 185-196
Jurnal Teknik Sipil : journal of Civil Engineering
Abstrak
Desain tebal perkerasan lentur dipengaruhi oleh temperatur lokasi "“ hal ini tampak jelas pada metode desain mekanistik empiris ketika menentukan modulus dinamis campuran beraspal. Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) menetapkan temperatur wakil atau WMAPT sebesar 41oC sedangkan Pedoman Perencanaan Tebal Lapis Tambah menetapkan temperatur standar 35oC. Studi ini menganalisis temperatur wakil atau WMAPT dengan pendekatan mekanistik empiris. Data jenis sumbu, beban sumbu dan temperatur tiap jam diperoleh pada Ruas Cikampek-Pamanukan Sta 20+100. Hasil analisis memperlihatkan WMAPT tidak dipengaruhi oleh tebal struktur perkerasan, modulus resilien lapis tanah dasar, sehingga berlaku untuk semua tebal struktur dan daya dukung tanah dasar, namun diperngaruhi oleh komposisi beban lalu lintas. Di lokasi studi, diperoleh WMAPT rata-rata sebesar 34.71oC dan deviasi standar 0.5oC. Menetapkan WMAPT yang lebih tinggi dari yang sesungguhnya (seperti yang direkomendasikan oleh Manual Desain Perkerasan Jalan, yaitu 41oC) berpotensi memperpendek hasil analisis umur perkerasan. Hasil studi ini juga mendukung penggunaan temperatur standar pada Pedoman Perencanaan Tebal Lapis Tambah yaitu 35oC.
Teknik Sipil
JTS
08532982
Perpustakaan Teknik UPI YAI
JTS V27N2 Agustus 2020
JTS2a-009
Perpustakaan FT UPI YAI
JTS V27N2 Agustus 2020
JTS2b-009
Perpustakaan FT UPI YAI
JTS V27N2 Agustus 2020
WhatsApp_Image_2023-02-01_at_10.31.05.jpeg.jpeg
58913
2023-02-01 14:14:04
2023-02-01 14:14:04
machine generated