Pratikto Fransiscus Rian Primary Author mixed material bibliography Bandung ITB 2021 Indonesia

Artikel Jurnal

hlm : 83-92 Abstrak Penelitian ini bertujuan menentukan tarif optimal Kereta Bandara Soekarno Hatta dengan fungsi permintaan yang diturunkan dengan pendekatan discrete-choice experiment. Fungsi permintaan diperoleh dengan memprediksi pilihan setiap individu pada beberapa tingkat harga yang berbeda, mengagregasikannya, dan kemudian menginterpolasikannya sehingga diperoleh fungsi yang kontinyu dan differentiable. Pilihan setiap individu diprediksi dari data utilitas individual menggunakan simulasi randomized first choice, sementara interpolasi fungsi permintaan dilakukan menggunakan cubic spline. Utilitas individual diestimasi dari data stated-preference berbentuk choice menggunakan pendekatan Bayesian. Dengan membatasi dua kelas tarif, harga ditentukan dengan mempertimbangkan kanibalisasi antar kelas tarif dan memperhatikan profitabilitas jangka panjang. Formulasi masalah optimasi yang diperoleh berbentuk nonlinear integer programming dengan fungsi tujuan polinomial orde empat yang parameternya dipengaruhi oleh nilai variabel keputusan. Ruang solusi yang tidak terlalu luas memungkinkan untuk memperoleh solusi dengan enumerasi, di mana diperoleh tarif optimal sebesar Rp70.000 untuk kelas tarif 1 di mana layanan Kereta Bandara dibundle dengan diskon angkutan taksi berbasis aplikasi, dan Rp67.000 untuk kelas tarif 2 yang berupa layanan Kereta Bandara saja. Dengan tarif tersebut diperkirakan akan diperoleh kontribusi total sebesar Rp375,27 milyar per tahun. Teknik Sipil JTS 08532982 Perpustakaan Teknik UPI YAI JTS V28N1 April 2021 JTS4a-009 Perpustakaan FT UPI YAI JTS V28N1 April 2021 JTS4b-009 Perpustakaan FT UPI YAI JTS V28N1 April 2021 JTS4c-009 Perpustakaan FT UPI YAI JTS V28N1 April 2021 WhatsApp_Image_2023-02-01_at_14.48.49.jpeg.jpeg 58933 2023-02-01 15:27:47 2023-02-01 15:27:47 machine generated