Abstrak

Menentukan tarif tol yang wajar untuk menarik pembiayaan swasta di sektor jalan tol merupakan isu yang penting. Namun, studi eksisting pada ranah ini masih belum tersedia. Tulisan ini bertujuan mengisi kekosongan pengetahuan tersebut dengan menawarkan model parametrik untuk mengestimasi batas atas dan bawah tarif tol menggunakan Stochastic Frontier Analysis. Data yang dikumpulkan meliputi biaya investasi, internal rate of return, tarif tol yang berlaku saat ini, durasi konsesi, tahun pertama operasi, dan panjang ruas jalan tol sampel. Dengan data set yang ada (n=50), skrining awal menggunakan Korelasi Pearson menghasilkan biaya investasi ternormalisasi menjadi satu-satunya parameter yang signifikan memengaruhi tarif tol. Statistik Mahalanobis-Distance menyimpulkan tidak ada kasus outlier multivariat. Piranti lunak STATA® dimanfaatkan untuk membantu perhitungan mengestimasi parameter dan penyusunan model log-linier. Hasil uji Likelihood Ratio memperlihatkan hipotesis nol tidak dapat ditolak untuk model batas bawah, yang mengakibatkan model ini tereduksi menjadi Model Cobb-Douglas. Dua persamaan log-linier dibangun untuk batas atas dan batas rerata tarif tol. Kedua persamaan ini dapat dimanfaatkan sebagai acuan estimasi awal tarif tol sebelum kajian yang lebih detail tersedia. Tulisan ini juga mengidentifikasi beberapa keterbatasan yang dapat menjadi arah bagi studi berikutnya guna mendapatkan hasil estimasi yang lebih bermakna dan akurat.